{"id":1679,"date":"2023-04-26T09:48:51","date_gmt":"2023-04-26T09:48:51","guid":{"rendered":"https:\/\/resimix.com\/?p=1679"},"modified":"2025-03-12T08:42:29","modified_gmt":"2025-03-12T08:42:29","slug":"tra-il-binario-e-il-suo-punto-di-appoggio-ce-resiflex-156","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/resimix.com\/it\/news\/tra-il-binario-e-il-suo-punto-di-appoggio-ce-resiflex-156\/","title":{"rendered":"Tra il binario e il suo punto di appoggio c\u2019\u00e8 RESIFLEX 156!<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n

Noi di RESIMIX siamo specializzati in diversi prodotti per l\u2019edilizia e il restauro, ma anche per il risanamento di gallerie, ponti e armamento ferroviario. Tra questi RESIFLEX 156<\/strong><\/a> \u00e8 un formulato epossi-idrocarbonico di cui siamo gli unici produttori e che viene utilizzato, oltre che nel settore ferroviario, anche per colate di riempimento sotto piastre d\u2019appoggio di ponti, colonne, supporti, basamenti, e per la realizzazione di piani di appoggio e basamenti per macchinari.<\/p>\n\n\n\n

Vediamo insieme l\u2019applicazione di questa resina e i suoi vantaggi nel settore del trasporto ferroviario<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Sopra il cemento, sotto il binario.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nell\u2019immagine RESIFLEX 156, formulazione innovativa che utilizza materie prime di derivazione naturale, si vede in arancione tra il binario e il cemento su cui appoggia.<\/p>\n\n\n\n

I binari sono rappresentati dai due profili metallici: questi possono essere collegati in perpendicolare da travetti in calcestruzzo o in alcuni casi da piastre in successione, che formano uno spessore continuo alla vista. <\/p>\n\n\n\n

Lo strato di RESIFLEX 156<\/strong><\/a> si trova tra questa struttura dove appoggiano le rotaie e l\u2019impalcato: serve per compensare le piccole differenze di quota e migliorare lo smorzamento delle vibrazioni<\/strong> che dalla rotaia vengono trasmesse al calcestruzzo. <\/p>\n\n\n\n

Ma vediamo nel dettaglio la funzione di questa speciale resina.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Perch\u00e9 RESIFLEX 156?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Questa soluzione viene scelta ad esempio per agevolare i mezzi di soccorso su binario<\/strong>. In alcuni tratti di linee ad alta velocit\u00e0<\/strong> RESIFLEX 156<\/a> \u00e8 utile perch\u00e9 garantisce anche un\u2019elevata residenza al binario<\/strong>, dando al freno un piano rigido che evita movimenti, cos\u00ec che il treno scorra meglio.<\/p>\n\n\n\n

In sintesi RESIFLEX 156 \u00e8 una resina flessibilizzata<\/strong> che serve a compensare gli spessori, per evitare la presenza di aria tra la soletta su cui sono fissate le rotaie e l\u2019impalcato, quando non \u00e8 utilizzato l\u2019armamento tradizionale.<\/p>\n\n\n\n

Gli interventi con questo prodotto sono eseguiti su ponti e soprattutto nelle gallerie. <\/p>\n\n\n\n

Se scegli RESIFLEX 156 vai sul sicuro!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Questa resina, concepita e prodotta dai nostri esperti, \u00e8 utile per<\/p>\n\n\n\n